O Estreito de Ormuz está aberto?
Strait of Hormuz
Not to be used for navigation
o estreito de hormuz não está aberto
O Estreito de Ormuz está fechado ao tráfego comercial normal. A passagem livre pelo estreito não está disponível atualmente.
Strait of Hormuz
Not to be used for navigation
o estreito de hormuz não está aberto
O Estreito de Ormuz está fechado ao tráfego comercial normal. A passagem livre pelo estreito não está disponível atualmente.
Usual is the 2025 daily average for traffic, and the level before the crisis for cover and rates.
Focus the chart, then use the left and right arrow keys to move between days, Shift for a week, Enter to pin a day.
2025 – Presente
O Irã declara o estreito aberto para todo o tráfego comercial. Os EUA mantêm uma presença naval significativa e aplicação de sanções que restringem o transporte iraniano e afiliado ao Irã. O estreito é tecnicamente navegável — mas a passagem livre não é garantida para todos.
fonte →Janeiro de 2025
O Presidente Trump retorna ao cargo e imediatamente reinstala "pressão máxima" sobre o Irã: sanções petrolíferas abrangentes, isolamento financeiro, e ameaças explícitas de força militar se o Irã avançar em direção a uma arma nuclear. O Irã jura que não será "chantageado."
fonte →2024 – 2025
Rebeldes Houthi apoiados pelo Irã no Iémen apreendem o navio de carga Galaxy Leader e lançam centenas de ataques ao transporte do Mar Vermelho, forçando as grandes transportadoras a redirecionar pela África. O Irã nega controle operacional direto. O comércio global é perturbado numa escala não vista desde a era da Crise de Suez.
fonte →Abril de 2024
Após um ataque aéreo israelense ao edifício do consulado iraniano em Damasco, o Irã lança seu primeiro ataque direto jamais realizado ao território israelense: mais de 300 drones e mísseis balísticos. Israel, os EUA e aliados interceptam quase todos eles. Os medos de escalada regional aumentam; Hormuz está no mapa de cada analista.
fonte →2021 – 2023
A IRGCN apreende ou aborda múltiplos navios mercantes, alegando violações alfandegárias. O Irã avança o enriquecimento de urânio para 60% de pureza — um passo técnico curto do grau de arma. As negociações sobre o acordo nuclear com a administração Biden colapsam sem um acordo.
fonte →3 de janeiro de 2020
Um ataque de drone dos EUA mata o comandante da Força Quds da IRGC Qasem Soleimani no aeroporto de Bagdá por ordem do Presidente Trump. O Irã dispara 16 mísseis balísticos contra bases dos EUA no Iraque. O mundo observa Hormuz para um fechamento. O Irã recua — mas promete vingança "numa altura da nossa escolha."
fonte →Maio – julho de 2019
Uma série de ataques a petroleiros perto de Hormuz é atribuída pelos EUA, Reino Unido e aliados ao Irã. O Irã derruba um drone de vigilância dos EUA, alegando que ele cruzou o espaço aéreo iraniano. O Irã apreende o Stena Impero sob bandeira britânica após o Reino Unido deter um petroleiro iraniano em Gibraltar. Os mercados petrolíferos mundiais disparam.
fonte →2011 – 2012
Conforme os EUA e a UE impõem sanções abrangentes ao petróleo devido ao programa nuclear iraniano, o Irã repetidamente ameaça minar e fechar o estreito. Os EUA desdobram grupos de ataque de porta-aviões adicionais. O Irã recua — mas o padrão se estabelece: ameaças de fechamento como alavanca, presença naval dos EUA como contrapeso.
fonte →3 de julho de 1988
O USS Vincennes derruba um Airbus A300 civil iraniano sobre o estreito, matando todas as 290 pessoas a bordo — incluindo 66 crianças. Os EUA pagam US$ 61,8 milhões em indenização, mas nunca pedem desculpas formais. O Irã jura que "nunca esquecerá".
fonte →1980 – 1988
Durante a Guerra Irã-Iraque, ambos os lados atacam petroleiros neutros em trânsito pelo estreito. A Marinha dos EUA lança a Operation Earnest Will para escortar petroleiros kuwaitianos; o Irã mineia as rotas de navegação internacional. O USS Samuel B. Roberts quase é afundado por uma mina iraniana, desencadeando a maior batalha naval dos EUA desde a Segunda Guerra Mundial.
fonte →O ponto de estrangulamento petrolífero mais crítico do mundo. Aproximadamente 21% do petróleo mundial passa por este canal de 33 km de largura entre o Irão e Omã. Quando fecha, os mercados de energia entram em pânico.